2009.4.7

銚子電気鉄道

本日は銚子電鉄を訪れたいと思います♪朝6：00に柏を出発。

時間があるため、各駅停車で松戸まで。

松戸5番線に203系トップ編成が到着。補修されたアルミ部分が目立ちますね。

209系と並ぶ。

友人と合流し、千葉方面へ向かいます。

千葉に到着。

成田エクスプレスが停車中。

総武本線を下ります。車両は211系でした。

しばらく走り、銚子に着く。

帰りは113系に乗りたいところですね＾＾　　銚子

どうも総武本線・成田線での113系運用は少ない様子。

乗ってきた211系。

早速、銚子電鉄のホームへ。6年ぶりの訪問。風車が無くなってしまいました。

デハ1001が待っていました。桃太郎電鉄のラッピングはかなり派手。

今日は暖かく、非冷房の車内では少し汗ばみました＾＾；

年季の入った運転台。

電車に揺られていると、あっという間に終着駅。

終点の外川駅は初訪問。

留置線にはデハ301の姿も＾＾

ユ101も留置してあり、にぎやかでした。

カラフルなシート。

去り行く電車　　君ヶ浜

春の暖かさの中、デハ1002がやってきた　　海鹿島〜君ヶ浜

犬吠崎をバックに。本日はデハ801は走っていない様子。残念！

海鹿島〜君ヶ浜

千葉県の花＾＾

カラッと晴れて気分爽快♪

緑のトンネルへ

君ヶ浜

下り電車の到着。

犬吠駅。銚電の中心的な駅の一つです。

デハ501の廃車体。案内所になっている様子。

駅前の風景。

一日乗車券を買うと、ぬれ煎餅が一枚貰えます♪もちろん貰いました。ついでにぬれ煎餅を購入！
鉄子色のデハ1000でもう一度外川へ。

85周年ヘッドマーク。

デハ1000車内。地下鉄時代の非常灯も残っている。

デハ301。現在は事業用車（架線点検車）になっているが、かなり状態は悪い。

いつまでも現存してほしい物です。

側溝の越えるレール。JRじゃまず考えられません＾＾；

デハ700やデハ800が外川駅には似合うと思います。

"駅ナカ"もかなりレトロ。

中ノ町に到着。

デハ701が停車中。思いの外、綺麗でした＾＾

入場券を買って車庫に入ることにします。

デハ801。走っている姿は見れなかったが、、間近で見れるのは嬉しい。

これも見たかった。1922年製　デキ3型電気機関車。ブレーキの関係で現在、本線は走れない様子。

日本一小さな電機機関車。状態も良く、堂々としていた。

デハ801とデハ702の2ショット。デハ702は団体列車として先日走った様子。

デハ701も間近で。

次は乗ってみたい。デハ801

リバイバルカラーが美しい。デハ702

サボを掲出。普通　去り行く189系「千マリ」の旅（接続）

釣り掛け台車はかなり重厚。

「帝国車両」　プレート。

デハ1002が到着。

正面より。デキ3

車庫を後にします。

春らしい一枚。　　本銚子〜笠上黒生

デハ1002。

本銚子に到着。

更に折り返しの到着。

外川に向け出発。

本銚子駅

銚子行きが到着。

車内にて

銚子に到着。

これからも頑張って運行して欲しいものです。

次の成田線に乗って帰ります。113系を期待！

しかし、時刻表を見てみると、「5両」＾＾；また211系ですか〜（笑

ロングシートに揺られて帰宅。お土産はもちろん「ぬれ煎餅」と数量限定「ぬれカステラ」を購入しました！

ここで少しぬれ煎餅の紹介を＾＾
ぬれ煎餅「普通味」は、醤油の味がしっかりと効いています。噛んだ瞬間、口に醤油の香りが広がります。お茶と合いますね♪
私は「フニャ」とした食感のぬれ煎餅はあまり好きでは無いのですが、銚子電鉄のぬれ煎餅は大好きです＾＾
「うすむらさき味」は、薄味で、こちらはお茶が無くてもついつい食べて過ぎてしまいます＾＾；
「甘醤油味」も登場し、一段とバラエティが豊富になった銚子電鉄のぬれ煎餅、是非一度食べてみて下さい♪