2009.6.6

わたらせ渓谷鐵道、上越線方面　【１】

部活の合宿で栃木県へ行った際、わ鐵に乗車することができた。

茶色の気動車が到着。車体が結構傷んでいる。

対向列車と行き違い。　　大間々

乗車している、わ89-301。ライトが丸型ですね！　2両目は、わ89-312でした。

運転台からはあまり古さは感じられません。

運転士さんのご好意で、一番先頭に椅子を置いてもらいまさに展望車！運転士さんと同じ目線です。
運転席が片側のみのワンマン車両ならでは。

徐々に山深く。

水沼駅で少しの間、停車。

運転士さんも一服。友人達と写真を撮っていると、「よし、いくぞ〜♪」と運転士さん。

華やかな花を横目に。

神戸（ごうど）にて。

のんびりと終点を目指します。

車内販売も行われた。良い雰囲気です＾＾

わ鐵で最長のトンネルを駆け抜けます。

対向列車の行き違い。わ89-200は、いすみ鉄道の車両にそっくりです。

運転士さんはとっても親切で、わ鐵や沿線のことについて色々話して頂きました♪

わ89も快走！

終点、間藤に到着。

わ89-300形、わ89-310形、　　こうして見ると違いが分かりますね。

わ89-301の車内。

わ89-310形にはロングシートが設置されています。

発車までのひと時。

列車は乗客を乗せることなく、去って行く。

駅を出てさらに北上すると、廃止された踏切が。

未だに旧国鉄足尾線の線路が、足尾銅山の工場まで続いています。

足尾銅山の工場。当時のまま放置されている。（敷地外から撮影）

道路を越えるガーター橋も現存。

いい天気です＾＾明日はJR上越線を使って帰ります。　２へ続く…