2009.10.1〜5　【２】

九州、広島方面

鹿児島市内にて。市電が走っています。

JR九州の車両を初撮影。817系　　　鹿児島中央

キハ200。この後、博多へ向かいます。

800系新幹線の車内。グリーン車並の広さで快適！

新八代でリレーつばめに乗り換え。787系の車内も斬新だ。

懐かしの415系白電！　　　福工大前

九州では元気に走っています＾＾

塗装もほぼ常磐線と一緒で、懐かしい。

813系＋811系

813系9連。なかなか長い。

883系ソニック。ブルーメタリックが輝く。

787系有明。

香椎線のキハ47系。渋い！　　　香椎

都心部でもキハが見れちゃうのが良いですね＾＾

813系。一番多いですかね？　　　吉塚

787系の回送。

415系鋼製車8連。

懐かしい音が響きます。

常磐線から遠く離れた九州、その地でも同じ形式の車両が走っている…　国鉄という感じがします。

そういえば、415系の一部は常磐線から譲渡されましたね！

門司港へ向けて出発。

所変わって筑肥線。303系がやって来ました。　　　下山門

103系が到着。1500番台は初めて見ました！

ブロワー音のしない103系、久々に見ました。1000番台を思い出します…

E11＋E16編成。派手派手な103系です♪

クモハ103形。　床下の抵抗器がとても懐かしい。地下鉄の103系である証拠だ。

103系快速。E01＋E02の1500番台トップ編成。

後ろもバッチリ☆　E01＋E02編成で6両固定編成とは面白い。

唐津←　[クハ103-1501][モハ103-1501][モハ102-1501]＋[モハ103-1502][モハ102-1502][クハ103-1502]　→福岡空港

市営地下鉄の車両。

この後、中洲川端で降り、ラーメンを食べました♪やはり博多に来たらラーメンですね＾＾

お腹が膨れた所で、博多駅に戻ります。

中洲川端駅に滑り込む103系

103系に乗車。車内はめっきり201系や203系のようだが、走り出せばやっぱり103系。

博多到着。

ホテルにチェックインし、再び地上ホームへ。

明日は朝早くに広島へ向かうので、九州での撮影は今日限りです。

813系と885系。

九州は斬新なデザインの車両で溢れてます。

783系の並び。どちらも営業を終えた回送車。

車庫へ向かいます。

せっかくの西日本パス、博多南線にも乗ってみました（笑）

博多南駅。駅の外は真っ暗でした。 博多総合車両所。暗闇に停まっている新幹線が何か良い雰囲気。

帰りは100系に乗車することが出来ました！

国鉄の新幹線は窓が大きい。今の車両では考えられません。

博多から、415系に乗車できました＾＾　　　南福岡

1500番台はトップ編成で、常磐線からの転属車でした＾＾　元気に走っています。

この後はホテルに戻りました。明日は広島に寄って、帰りたいと思います！